Steuerung der ebenen Fahrzeugbewegung mit optimaler Nutzung der Kraftschlusspotentiale aller vier Reifen (Vehicle Dynamics Feedforward Control with Optimal Utilisation of the Adhesion Potentials of all four Tyres). - Ralf Orend (Autom., 2005)

Modellbasierte Steuerungsberechnung für Doppelkupplungsgetriebe als Teil eines neuen Gesamtkonzepts zur Getriebesteuerung und -regelung (A Model Based Control Approach for Dual Clutch Transmissions as Part of a New Transmission Control Concept). - Andreas Michalka; Günter Roppenecker; C. Wurmthaler; Ralf Orend (Autom., 2009)